远月合约受中东局势影响较大,宝宝爸爸不犹把自在班轮大规模复航可能性较低情况下,叠加降息预期下全球宏观经济有所好转,远月合约还有进一步上涨空间。
近期盘面的强势上行,见最己主要是受到了需求持续上行,现货指数止跌转涨的带动。不过,后毫高明宇表示,后毫上周马士基因月底舱位紧张,大幅上调17周华北始发港口运价,并暂停了华东航线的订舱,本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价,40尺大柜涨幅达1000美元,或一定程度上反应了当下需求较好,若能带动航司整体调高运价,5月运价中枢将进一步上行。
波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%,块儿至1690点。以色列的最终目的是消灭哈马斯,肉被不排除后期再进攻拉法,从而再度引发中东国家反抗。对于后期走势,抢走陈臻表示,临近交割期,EC2404基本成为现货合约,受中东局势影响较小。
近期可以采取空EC2404,妈妈多中远期合约的反套策略。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船,宝宝爸爸不犹把自短期内红海危机难以解除,班轮公司更不可能大规模复航。
近期集运期货出现较大幅度上涨,见最己主要与两方面原因有关,一是中东局势升级,二是5月涨价预期。
后毫责任编辑:帅可聪主编:夏申茶。综合考虑,块儿尽管06合约已经历了连续上行,但仍有上行的空间,可考虑逢低做多06合约。
过去几周,肉被受海外及我国假期双重影响,肉被好望角型散货船市场活跃度下滑,运费承压,上周随着需求的逐步恢复,尤其是远程矿询盘的增加,船东挺价意愿上升,叠加远期运费FFA上行,运价整体回升。值得关注的是,抢走近期除了集运期货上涨外,4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点,得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。
目前,妈妈达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位),妈妈其他班轮公司暂且按兵不动,长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价,东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。波罗的海干散货运价指数上升103点或6.49%,宝宝爸爸不犹把自至1690点